Dapatkan bonusnya
Forskrift om nærmere bestemmelser om tillatte vekter og dimensjoner for offentlig veg
Hjemmel: Fastsatt av Vegdirektoratet 15. januar 2014 med hjemmel i lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk (vegtrafikkloven) § 13, jf. delegeringsvedtak 24. november 1980 nr. 1 og forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-2 nr. 2 bokstav a.
EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 14 (direktiv 85/3/EØF som endret senest ved direktiv 92/7/EØF og erstattet av direktiv 96/53/EF) og nr. 15a (direktiv 2002/7/EF).
1. Tillatt aksellast, boggilast og trippelboggilast for offentlig veg, tabell 1
Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjoner på veger i de forskjellige bruksklasser (Bk) er angitt i etterfølgende tabell 1.
| Tonn |
| Aksel/akselkombinasjon |
Akselavstand i m |
Bk10 |
BkT8 |
Bk8 |
Bk6 |
| Aksellast (frirullende hjul) |
10 |
8 |
8 |
6 |
| Aksellast drivaksel |
11,5 1 |
8 |
8 |
6 |
| Last fra to aksler |
1,30–1,79 (boggi) |
18 1 2 |
14 |
12 |
9 |
| 1,20–1,29 (boggi) |
16 |
12 |
12 |
9 |
| 0,80–1,19 |
15 |
11,5 |
11,5 |
8,5 |
| Under 0,80 |
10 |
8 |
8 |
6 |
| Trippelboggi |
1,30–1,80 3 |
24 |
19 |
16 |
12 |
| 1,00–1,29 4 |
22 |
18 |
16 |
12 |
| Under 1,00 4 |
16 |
12 |
12 |
9 |
| 1 |
11,5 t bare på en drivaksel. |
| 2 |
19 t på motorvogn når drivakselen har tvillingmonterte hjul og luftfjæring eller tilsvarende fjæring iht. direktiv 96/53/EF, eller når hver drivaksel har tvillingmonterte hjul og ingen av akslene overskrider 9,5 t. |
| 3 |
Begge avstander. |
| 4 |
En eller begge avstander. |
b) Fordeling av lasten i boggi eller trippelboggi
I akselkombinasjoner med to eller tre aksler må ikke vekten fra noen aksel overskride den aksellast som er tillatt etter tabellen under a).
c) Buss med luftfjæring eller tilsvarende fjæring, jf. fotnote 2 til aksellasttabellen under a)
Aksellasten for slik buss kan økes med 1 tonn på veger i Bk8 og høyere, dog ikke ut over 11,5 tonn på drivaksel. Boggilasten kan økes med 2 tonn, dog ikke ut over 14 tonn i Bk8 og BkT8 og 19 tonn i Bk10.
2. Tillatt totalvekt for enkeltkjøretøy på offentlig veg, tabell 2
Største tillatte vekt av enkeltkjøretøy på veger i de forskjellige bruksklasser (Bk) er angitt i tabell 2a og 2b. Aktuell tillatt kjøretøyvekt kan begrenses ut fra aksellasttabellen (tabell 1) eller det som er angitt i kjøretøyets vognkort.
| Tonn |
| Bk10 |
BkT8 |
Bk8 |
Bk6 |
| 50 |
42 |
50 |
40 |
32 |
28 |
| Motorvogn med 2 aksler |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| Motorvogn med 3 aksler |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| Motorvogn med 4 aksler og flere 1 , 2 , 3 og avstand fra første til siste aksel |
mindre enn 5,40 m |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
16 |
| 5,40 m–5,59 m |
30 |
30 |
26 |
26 |
22 |
16 |
| 5,60 m–5,79 m |
31 |
31 |
27 |
27 |
23 |
17 |
| 5,80 m eller større |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| Slepvogn og dolly med semitrailer med 2 aksler |
20 |
20 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| Slepvogn og dolly med semitrailer med 3 aksler |
28 |
25 |
22 |
22 |
19 |
15 |
| Slepvogn og dolly med semitrailer med 4 aksler eller flere |
30 |
25 |
28 |
24 |
19 |
17 |
| Påhengsvogn/semitrailer med 1 aksel 4 |
10 |
10 |
8 |
8 |
8 |
6 |
| Påhengsvogn/semitrailer med 2 aksler 4 |
18 |
18 |
14 |
14 |
12 |
9 |
| Semitrailer med 2 aksler i avstand over 1,79 m med tvillingmonterte hjul der siste akselen er tvangsstyrt 4 , 5 |
20 |
20 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| Påhengsvogn/semitrailer med 3 aksler og flere 4 |
24 |
24 |
19 |
19 |
16 |
12 |
| Semitrailer med boggi med boggiavstand 1,30–1,79 m og en etterfølgende tvangsstyrt, 5 og der minst de faste akslene har tvillingmonterte hjul 4 |
27 |
27 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 1 |
Dersom fotnotene 2 og/eller 3 ikke er oppfylt og/eller avstanden fra første til siste aksel er mindre enn 5,40 m, er tillatt vekt som for 3-akslet motorvogn |
| 2 |
Under forutsetning av at drivakselen har tvillingmonterte hjul og luftfjæring eller tilsvarende fjæring i henhold til direktiv 96/53/EF, eller hver drivaksel har tvillingmonterte hjul og ingen av akslene overskrider 9,5 t. |
| 3 |
Under forutsetning av 2 styrende aksler der den ene kan være friksjonsstyrt (medsporende). |
| 4 |
Sum aksellast. |
| 5 |
Tvangsstyring er et system der tilhengerens aksler styres automatisk når vinkelen mellom lengdeakslene på bil og tilhenger endres. (Joystick- og friksjonsstyring er ikke å betrakte som tvangsstyring). |
Tabell 2b. Tillatt totalvekt for enkeltkjøretøy som inngår i modulvogntog og vogntog særlig innrettet for transport av tømmer med tillatt totalvekt 60 tonn
| Avstand fra første til siste aksel |
Tillatt totalvekt |
| Slepvogn 1 og dolly med semitrailer med 4 aksler og flere |
mindre enn 5,80 m |
30 |
| 5,80 m–6,35 m |
32 |
| 6,36 m–6,90 m |
33 |
| 6,91 m–7,45 m |
34 |
| 7,46 m–8,00 m |
35 |
| 8,01 m eller større |
36 |
| 1 |
Under forutsetning av 2 styrende aksler. Dersom slepvognen ikke har 2 styrende aksler, er største tillatte totalvekt 30 tonn uavhengig av avstand fra første til siste aksel. |
3. Tillatt totalvekt for vogntog på offentlig veg
| a) Tillatt aktuell totalvekt for de forskjellige vogntog på de forskjellige bruksklasser (Bk) er oppført i tabell 3a og 3b avhengig av minsteavstanden. |
Med minsteavstand forstås avstanden fra bakerste aksel på motorvogn til fremste aksel på tilhenger.
| b) Motorvognens og tilhengerens tillatte aktuelle vekter begrenses eventuelt av aksellasttabellen, tabell 1, kjøretøyvekttabellen, tabell 2 og tillatte vekter etter vognkortet. |
Vogntogvekten begrenses eventuelt av tillatte vekter etter motorvognens vognkort samt andre krav som gjelder vogntogvekter i forskrift om bruk av kjøretøy.
Tillatt aktuell vogntogvekt kan fordeles på kjøretøyene innenfor de rammer som er nevnt foran.
| Tonn |
| Vogntog bestående av: |
Bk10 |
BkT8 |
Bk8 |
Bk6 |
| Motorvogn med |
Slepvogn 1 med |
Minsteavstand, m |
50 |
42 |
50 |
40 |
32 |
28 |
| 2 aksler |
2 aksler 1 |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| 3,00 og større |
39 |
39 |
32 |
32 |
32 |
24 |
| 3 aksler 1 |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| 3,00 og større |
47 |
42 |
38 |
38 |
32 |
27 |
| 4 aksler og flere 1 |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| 3,00 og større |
47 |
42 |
40 |
40 |
32 |
28 |
| 3 aksler |
2 aksler 1 |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 3,00 til og med 3,69 |
40 |
40 |
38 |
38 |
30 |
24 |
| 3,70 og større |
46 |
42 |
38 |
38 |
32 |
27 |
| 3 aksler 1 |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 3,00 til og med 3,69 |
47 |
42 |
44 |
40 |
32 |
28 |
| 3,70 og større |
50 |
42 |
44 |
40 |
32 |
28 |
| 4 aksler og flere 1 |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 3,00 og større |
50 |
42 |
50 |
40 |
32 |
28 |
| 4 aksler og flere |
2 aksler 1 |
Mindre enn 3,00 |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| 3,00 til og med 3,69 |
47 |
42 |
43 |
40 |
32 |
28 |
| 3,70 og større |
50 |
42 |
43 |
40 |
32 |
28 |
| 3 aksler og flere 1 |
Mindre enn 3,00 |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| 3,00 og større |
50 |
42 |
50 |
40 |
32 |
28 |
| 1 |
Gjelder ikke for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 m. For disse gjelder vogntogvekten som for vogntog med påhengsvogn/semitrailer med 3 aksler etter tabell 3b. |
| Tonn |
| Vogntog bestående av: |
Bk10 |
BkT8 |
Bk8 |
Bk6 |
| Motorvogn med |
Påhengsvogn/
semitrailer med |
Minsteavstand, m |
50 |
42 |
50 |
40 |
32 |
28 |
| 2 aksler |
1 aksel |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| 3,00 og større |
29 |
29 |
24 |
24 |
24 |
18 |
| 2 aksler |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| 3,00 til og med 3,19 |
34 |
34 |
30 |
30 |
26 |
21 |
| 3,20 til og med 3,39 |
35 |
35 |
30 |
30 |
27,1 |
21 |
| 3,40 til og med 3,69 |
36 |
36 |
30 |
30 |
28,3 |
21 |
| 3,70 og større |
37 |
37 |
30 |
30 |
30 |
21 |
| 2 aksler i avstand |
Mindre enn 3,00 |
19 |
19 |
16 |
16 |
16 |
12 |
| over 1,79 m, |
3,00 til og med 3,39 |
37 |
36 |
35 |
35 |
28 |
23 |
| 3 aksler og flere 1 |
3,40 til og med 3,69 |
38 |
36,8 |
35 |
35 |
28,6 |
24 |
| 3,70 til og med 3,99 |
39 |
37,4 |
35 |
35 |
29 |
24 |
| 4,00 til og med 4,29 |
40 |
37,9 |
35 |
35 |
29,4 |
24 |
| 4,30 til og med 4,59 |
41 |
38,5 |
35 |
35 |
29,8 |
24 |
| 4,60 til og med 4,89 |
42 |
39,1 |
35 |
35 |
30,3 |
24 |
| 4,90 til og med 5,29 |
43 |
39,7 |
35 |
35 |
30,7 |
24 |
| 5,30 til og med 5,69 |
46 |
40,5 |
35 |
35 |
31,4 |
24 |
| 5,70 til og med 6,09 |
46 |
41,3 |
35 |
35 |
32 |
24 |
| 6,10 og større |
46 |
42 |
35 |
35 |
32 |
24 |
| 3 aksler |
1 aksel |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 3,00 til og med 3,19 |
33 |
33 |
30 |
30 |
26 |
21 |
| 3,20 til og med 3,59 |
34 |
34 |
30 |
30 |
26,7 |
21 |
| 3,60 til og med 3,99 |
35 |
35 |
30 |
30 |
27,4 |
21 |
| 4,00 til og med 4,39 |
36 |
36 |
30 |
30 |
28 |
21 |
| 2 aksler |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| 3,00 til og med 3,29 |
37 |
36 |
36 |
36 |
28 |
24 |
| 3,30 til og med 3,59 |
38 |
36,6 |
36 |
36 |
28,4 |
24 |
| 3,60 til og med 3,89 |
39 |
37,1 |
36 |
36 |
28,9 |
24 |
| 3,90 til og med 4,09 |
40 |
37,7 |
36 |
36 |
29,3 |
24 |
| 4,10 til og med 4,29 |
41 |
38,1 |
36 |
36 |
29,6 |
24 |
| 4,30 til og med 4,49 |
42 |
38,4 |
36 |
36 |
29,9 |
24 |
| 4,50 til og med 4,69 |
43 |
38,8 |
36 |
36 |
30,2 |
24 |
| 4,70 til og med 5,19 |
44 |
39,2 |
36 |
36 |
30,5 |
24 |
| 5,20 til og med 5,69 |
44 |
40 |
36 |
36 |
31,3 |
24 |
| 5,70 til og med 6,19 |
44 |
41 |
36 |
36 |
32 |
24 |
| 6,20 og større |
44 |
42 |
36 |
36 |
32 |
24 |
| 3 aksler |
2 aksler i avstand |
Mindre enn 3,00 |
26 |
26 |
22 |
22 |
20 |
15 |
| over 1,79 m, |
3,00 til og med 3,29 |
41 |
39 |
41 |
39 |
30 |
25 |
| 3 aksler og flere 1 |
3,30 til og med 3,59 |
42 |
39,5 |
41 |
39,3 |
30,4 |
25,5 |
| 3,60 til og med 3,89 |
43 |
40 |
41 |
39,7 |
30,8 |
26 |
| 3,90 til og med 4,19 |
44 |
40,5 |
41 |
40 |
31,2 |
26,5 |
| 4,20 til og med 4,49 |
45 |
41 |
41 |
40 |
31,6 |
27 |
| 4,50 til og med 4,79 |
46 |
41,5 |
41 |
40 |
32 |
27 |
| 4,80 til og med 5,09 |
47 |
42 |
41 |
40 |
32 |
27 |
| 5,10 til og med 5,39 |
48 |
42 |
41 |
40 |
32 |
27 |
| 5,40 til og med 5,69 |
49 |
42 |
41 |
40 |
32 |
27 |
| 5,70 og større |
50 |
42 |
41 |
40 |
32 |
27 |
| 4 aksler og flere |
1 aksel |
Mindre enn 3,00 |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| 3,00 til og med 3,29 |
38 |
36 |
36 |
36 |
28 |
23 |
| 3,30 til og med 3,59 |
39 |
36,5 |
36 |
36 |
28,4 |
23,5 |
| 3,60 til og med 3,89 |
40 |
37 |
36 |
36 |
28,9 |
24 |
| 3,90 til og med 4,19 |
41 |
37,5 |
36 |
36 |
29,3 |
24 |
| 4,20 til og med 4,69 |
42 |
38 |
36 |
36 |
29,8 |
24 |
| 4,70 til og med 5,19 |
42 |
39 |
36 |
36 |
30,5 |
24 |
| 5,20 til og med 5,69 |
42 |
40 |
36 |
36 |
31,3 |
24 |
| 5,70 til og med 6,39 |
42 |
41 |
36 |
36 |
32 |
24 |
| 6,40 og større |
42 |
42 |
36 |
36 |
32 |
24 |
| 2 aksler |
Mindre enn 3,00 |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| 3,00 til og med 3,39 |
42 |
38 |
42 |
38 |
29 |
25 |
| 3,40 til og med 3,79 |
43 |
38,8 |
42 |
38,7 |
29,7 |
25,6 |
| 3,80 til og med 4,09 |
44 |
39,6 |
42 |
39,4 |
30,4 |
26,1 |
| 4,10 til og med 4,39 |
45 |
40,2 |
42 |
40 |
30,9 |
26,6 |
| 4,40 til og med 4,69 |
46 |
40,8 |
42 |
40 |
31,5 |
27 |
| 4,70 til og med 4,99 |
47 |
41,4 |
42 |
40 |
32 |
27 |
| 5,00 til og med 5,29 |
48 |
42 |
42 |
40 |
32 |
27 |
| 5,30 til og med 5,59 |
49 |
42 |
42 |
40 |
32 |
27 |
| 5,60 og større |
50 |
42 |
42 |
40 |
32 |
27 |
| 2 aksler i avstand |
Mindre enn 3,00 |
32 |
32 |
28 |
28 |
24 |
18 |
| over 1,79 m, |
3,00 til og med 3,39 |
46 |
40 |
46 |
40 |
31 |
27 |
| 3 aksler og flere 1 |
3,40 til og med 3,79 |
48 |
41,5 |
47 |
40 |
32 |
27,5 |
| 3,80 til og med 4,19 |
49 |
42 |
47 |
40 |
32 |
28 |
| 4,20 og større |
50 |
42 |
47 |
40 |
32 |
28 |
| 1) |
Gjelder også for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 m. |
| c) I tillegg gjelder følgende for vogntog særlig innrettet for transport av tømmer med minst 7 aksler og modulvogntog med tillatt totalvekt inntil 60 tonn jf. denne forskrift pkt. 7 og 9: |
| Minsteavstand |
Avstand fra første til siste aksel i meter |
Totalvekt i tonn |
| 3,00 m–3,69 m |
Mindre enn 16,00 |
Som for Bk10/50 |
| 16,00 eller større |
50 |
| Tømmervogntog og modulvogntog bestående av motorvogn med dolly med semitrailer, med minsteavstand 3,70 m eller større, og øvrige modulvogntog uavhengig av minsteavstander |
15,60 eller mindre |
50 |
| 15,61–16,00 |
51 |
| 16,01–16,20 |
52 |
| 16,21–16,60 |
53 |
| 16,61–17,00 |
54 |
| 17,01–17,40 |
55 |
| 17,41–17,80 |
56 |
| 17,81–18,20 |
57 |
| 18,21–18,60 |
58 |
| 18,61–18,99 |
59 |
| 19,00 eller større |
60 |
4. Tillatt kjøretøy- og vogntoglengde for offentlig veg
Offentlige veger har ulike største tillatte lengder. For den enkelte vegstrekning er slike lengder fastsatt i riksveglisten i pkt. 6 nedenfor og i veglister for fylkesveger og kommunale veger.
a) Fra 1. januar 2007 gjelder følgende lengder for enkeltkjøretøy og vogntog:
| Tillatt lengde i meter |
| Kjøretøy-/vogntogtype |
19,50 m-veger |
15 m-veger |
12,40 m-veger |
| Motorvogn, unntatt buss |
12 |
12 |
12 |
| Tilhenger, unntatt semitrailer og slepvogn til bruk i 22 m tømmervogntog |
12 |
12 |
12 |
| Motorvogn med slepvogn eller påhengsvogn |
19,50 |
15 |
12,40 |
| Motorvogn med semitrailer |
17,50 |
15 |
12,40 |
| Buss med 2 aksler 3 |
13,50 1 , 2 |
13,50 1 , 2 |
12,40 |
| Buss med 3 aksler eller flere 3 |
15 1 |
15 1 |
12,40 4 |
| Leddbuss 3 |
18,75 |
15 |
12,40 |
| Buss med slepvogn eller påhengsvogn |
18,75 |
15 |
12,40 |
| 1 |
12,40 m for buss som er innrettet for kombinert transport av personer og gods ut over bagasje og som ikke innehar nasjonalt eller internasjonalt ruteløyve. |
| 2 |
For buss registrert før 9. mars 2004 er tillatt lengde 15 m. Dette gjelder til 1. januar 2021. |
| 3 |
Når buss registrert fra og med 9. mars 2004 står stille skal et vertikalt plan som tangerer kjøretøyets side (på den siden av kjøretøyet som vender ut fra sirkelen) og den ytterste sirkelradien, defineres ved å merke opp en linje på bakken. For leddbusser skal begge de to stive seksjonene plasseres parallelt med planet. Når kjøretøyet så kjører inn i sirkelen (nevnt nedenfor), må ingen del av kjøretøyet gå utenfor dette plan med mer enn 0,60 m. |
| 4 |
På strekningen Fv. 63 Stigseterøra–Istedalssetra (Trollstigen) kan buss med tre aksler ha lengde inntil 13,10 m når den har tvangsstyrt aksel. Dokumentasjon for at bussen har slik aksel må medbringes og kunne fremvises ved forespørsel. Dokumentasjonen skal være utstedt av enten kjøretøyets produsent eller registreringslandets veg- eller kjøretøymyndighet, være på norsk eller engelsk og omtale det konkrete kjøretøyet. Kjøringen skal kun foregå med sittende passasjerer. |
For kjøretøy/vogntog som spesifisert ovenfor, gjelder dessuten følgende:
| 1. |
Motorvogner og vogntog, unntatt vogntog spesielt innrettet for transport av tømmer og med vogntoglengde mellom 19,50 og 24 m, skal kunne kjøres en runde mellom to konsentriske sirkler med radius |
12,50 og 5,30 m |
| Semitrailervogntog med lengde inntil 17,50 m der avstanden fra semitrailerens king-pin til svingsenteret i semitrailerens akselkombinasjon er inntil 8,15 m, anses å oppfylle sporingskravet. |
| 2. |
Avstand mellom senter king-pin og semitrailerens bakerste punkt målt langs senterlinjen skal ikke overstige: |
12 m |
| 3. |
Den horisontalt målte avstand mellom senter king-pin og et vilkårlig punkt på semitrailerens forende må ikke overstige: |
2,04 m |
| 4. |
For vogntog bestående av motorvogn og slepvogn eller påhengsvogn, skal avstanden målt parallelt med vogntogets lengdeakse fra lastbærerens forreste punkt bak førerhuset til tilhengerens bakerste punkt minus avstanden mellom motorvognens bakerste punkt til tilhengerens forreste punkt ikke overstige: |
15,65 m |
| 5. |
For vogntog som nevnt i nr. 4 skal avstanden målt parallelt med vogntogets lengdeakse, fra lastbærerens forreste punkt bak førerhuset til tilhengerens bakerste punkt ikke overstige: |
17,15 m |
| 6. |
For vogntog nevnt i nr. 4 skal avstanden mellom bakerste aksel på motorvogn til forreste aksel på tilhenger (minsteavstand) ikke være mindre enn: |
3 m |
c) Største tillatte lengder etter dette punkt skal måles uten toleranse.
5. Tillatt kjøretøybredde for offentlig veg
Største tillatte bredde for kjøretøy på offentlig veg er 2,55 m hvis ikke mindre bredde er fastsatt ved oppsetting av offentlig trafikkskilt eller i vegliste.
For kjøretøy med skappåbygg – fast eller avtagbart – spesielt utstyrt for transport av gods ved en automatisk regulert temperatur hvor hver sidevegg inklusive isolasjon er minst 45 mm tykk, er største tillatte bredde 2,60 m på veger som ellers er tillatt for 2,55 m.
Største tillatte bredder etter dette punkt skal måles uten toleranse.
6. Vegliste riksveger
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 1 |
Riksgrensen/Svinesund–Akershus gr./Smørbekk |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 2 |
Riksgrensen/Ørje–Akershus gr./Brekke |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 19 |
Patterød X E6/Rv. 120–Moss fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 21 |
Svinesundparken X E6–Halden nord X Fv. 22 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 22 |
Bergenhus X Rv. 111–Akershus gr./Krokdal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 110 |
Jonsten rkj.–Rakkestadsvingen X Rv. 111 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 111 |
Øra–Bergenhus X Rv. 22 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 1 |
Trekkbil og slepvogn med totallengde 24 meter og kjøretøybredde 2,60 meter tillates kjørt 5,5 km etter følgende rute: |
| E6 Riksgr. v/Svinesund–Svinesundparken |
| Rv. 21 Svinesundparken–X veg til Helle (Haldenteminalen). |
Tillatelsen gjelder bare gods som skal omlastes/samlastes fra/til jernbane eller bil ved Haldenterminalen.
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Østfold gr./Smørbekk–Oslo gr./Myrer |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Oslo gr./Tangerud–Hedmark gr./Budalen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Oppland gr./Leirsjøen–Lundebykrysset |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Gardermoen flyplass–X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Skibakk X E6/Fv. 452–Hedmark gr./Dysterud |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Kjørbo X E18–Buskerud gr./Sollihøgda |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Østfold gr./Brekka–Oslo gr./Mastemyr |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Oslo gr./Lysaker bru–Buskerud gr./Padderudvann |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 4 |
Oslo gr./Gjelleråsen–Oppland gr./Varpet |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 22 |
Hvam X E6–Østfold gr./Krokedal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 23 |
Vassum X E6–Buskerud gr./Oslofjorden |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 120 |
Mosesvingen X Rv. 22–Skedsmovollen X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 150 |
Oslo gr./Granfosstunnelen–Lysaker X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 159 |
Oslo gr./Robsrudenga X E6–Tangen nord X Rv. 22 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 159 |
Robsrudskogen rkj.–Oslo gr. (Starveien) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 163 |
Oslo gr./Tangerud sør–Postterminalen Robsrud–Robsrud vest X Rv. 159 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Akershus gr./Åsland–Ryen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Ryen–Akershus gr./Tangerud |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm X E6 rkj. Ryen–X arm E6 Gamlebyen (Svartdalstunnelen) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Alnabru X E6–Sørenga X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Akershus gr./Mastemyr–Akershus gr./Lysaker bru |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Arm til Vippetangen via Skipperg. og Akershusstranda |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 4 |
Sinsen S V rkj. Fagerheimg.–Sinsenkrysset–Akershus/Gjelleråsen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 150 |
«Ring 3» Hovin (Ulvensplitten) X E6–Akershus gr./Granfosstunnelen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 159 |
Karihaugen X E6–Akershus gr./Robsrudenga |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 162 |
«Ring 1» Grønlia–Vaterland øst–Filipstad X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 163 |
Økern vest X Rv. 150–Akershus gr./Tangerud |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 191 |
Trosterud X E6–Nylandskrysset X Rv. 163 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 191 |
Arm X 191 Kjelsrud–Alna (Alfasetv. til Terminalområdet) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Akershus gr./Budalen–Oppland gr./Mjøsbrua |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm til Brumunddal sentrum (Nils Amblisv.) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Akershus gr./Dysterud–Riksgrensen//Riksåsen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 2 |
Riksgrensen Magnor–Glåmbrua øst X Rv. 25 (Elverum) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 3 |
Kolomoen X E6–Sør-Trøndelag gr./Gardli |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 3 |
Arm til Alvdal sentrum (Steia) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 25 |
Hamar X Fv. 222–Riksgrensen/Bergulvkjølen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Hedmark gr.–Sør-Trøndelag gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Sogn og Fjordane gr.–Buskerud gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Buskerud gr.–Akershus gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E136 |
Dombås X E6–Møre og Romsdal gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 4 |
Akershus gr.–Biri X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 15 |
Otta bru X E6–Sogn og Fjordane gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Oppland gr.–Akershus gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Nymoen–Hov–Oppland gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Akershus gr.–Vestfold gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Bangeløkka–Telemark gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 7 |
Ve X E16–Gol–Hordaland gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 23 |
Akershus gr./Oslofjordtunnelen–Kjellstad |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 35 |
Haug (Langebru)–Styggedal X E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 52 |
Gol Vest X Rv. 7–Sogn og Fjordane gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 282 |
Bangeløkka X E18/E134–Brakerøya X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Buskerud gr.–Solum Telemark gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E18 |
Fokserød X E18–Sandefjord lufthavn Torp |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 19 |
Horten ferje–Undrumsdal X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 40 |
Ferjekai Revet Larvik–X E18 Bommestad |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Vestfold gr.–Aust-Agder gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Buskerud gr.–Hordaland gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Omkjøringsveg/Turistveg over Vågslidtunnelen |
Bk6 |
28 |
12,40 |
| 9 |
Aust-Agder gr.–Tallaksbru (X E134) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 36 |
Skjelsvik (X Fv. 354)–Seljord (X E134) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 41 |
Aust-Agder gr.–Brunkeberg (X E134) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 41 |
Arm Karlsrud–Sundet (over Sundebrui) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 354 |
X E18 Rugtvedt–Tangenv. (Breviksterminalen)–X E18 Heistad |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Telemark gr.–Vest-Agder gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 9 |
Vest-Agder gr.–Telemark gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 41 |
Vest-Agder gr.–Telemark gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 420 |
Øygardsdalen–Vest-Agder gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Aust-Agder gr.–Kristiansand |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Kristiansand–Lyngdal–Rogaland gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 9 |
Kristiansand–Aust-Agder gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 41 |
Timenes X E18–Aust-Agder gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 420 |
Aust-Agder gr.–Dyreparken |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 451 |
Kryss Rv. 41–Kjevik flyplass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E39 |
Vest-Agder gr./Uran–Stavanger–Mortavika fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Arsvågen fk.–Hordland gr./Fjon |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Våland sør X E39–Kiellandsmyr X Rv. 509 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Arm Mortavika P-plass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Arm Arsvågen P-plass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Hordaland gr./Fikse–Haugesund lufthavn Karmøy |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Arm Nygård–Husøy hamneterminal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hove X E39–Hogstadkrossen X Fv. 516 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hogstadkrossen–Ims–Høle krk. X Kv.
Omkjøring vogntog: Fv. 316 Vatnekrossen–Hommeland og Fv. 508 Hommeland–Høle |
BkT8 |
50 |
12,40 |
| 13 |
Høle krk. X Kv.–Lauvvik fk.–Oanes fk.–Torgerkrossen X Rv. 13–Hordaland gr./Uføreberget |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 42 |
Krossmoen X E39–Egersund stasjon X Rv. 44 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 44 |
Jernbanev. X Rv. 42–Jærv. X Rv. 502 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 44 |
Skjæveland X Fv. 325–Soma X E39 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 502 |
Eie bru X Rv. 44–Holeviga (tidl. Eigersund ferjeterminal) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Stangeland (Stangeland skule) X E39–Soma (Soma gravlund) X Rv. 44 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Solasplitten X E39–Tananger–Sundekrossen–Kiellandsmyr X E39 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Sømmevågen X Rv. 509–Stavanger lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Sogn og Fjordane gr./Gudvangen–Voss nord–Vågsbotn X E39 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Nygårdstangen X E39–Vestre Strømkai X Fv. 585 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm Sivle X E16–Stalheim/Brekke X E16 (Stalheimskleiva) |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E16 |
Arm Bergen busstasjon–Bergen jb.st. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm til Permanenten |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm Pauls krk. X Rv. 555–Permanenten øst |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Rogaland gr./Fjon–Sandvikvåg fk.–Haljem fk.–Vågsbotn–Knarvik–Sogn og Fjordane gr./Jernfjell |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Meatjønn aust X E39–Skjersholmane fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Telemark gr./Ståvatn–Rogaland gr./Fikse |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Haukeli X E134–Midtlæger X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Austmannali X E134–Nyastøl X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Hordaland br.st.–Seljestadjuv X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Langebø sør X E134–Rullestadvatnet X E134 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Åkrafjordtunet X arm–Tjelmeland nord X Kv. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 7 |
Buskerud gr./Halne–Brimnes–Bu X Rv. 13 (Hardangerbrua) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Rogaland gr./Uføreberget–Horda X E134 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Jøsendal X E134–Bu–Granvin X Fv. 7–Voss nord v/E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Vinje X E16–Sogn og Fjordane gr./Vikafjell |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Kinsarvik X Rv. 13–Kinsarvik fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Brynagjelet X Rv. 13–Sverresplass X E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Nygårdstangen X E39–Beinastaden X Fv. 561 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm Nygårdstunnel–Dokkeskjærskaien–Jekteviken X Fv. 555 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm Puddefjordbrua–Dokkeskjærskaien |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm til Sartor terminal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 580 |
Hopskrysset X E39–Flesland |
Bk10 |
50 |
19,50 |
Sogn og Fjordane
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Oppland gr./Fossebakken–Hordaland gr./Gudvangen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Hordaland gr./Jernfjell–Oppedal fk.–Lavik fk.–Anda fk.–Lote fk.–Møre og Romsdal gr./Alflotevatnet |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Håbakken X E16–Fodnes fk.–Manheller fk. Fugleskjærskaia Florø |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Kaupangsenteret X Rv. 5–Kaupanger fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Lærdalsøyri X Rv. 5–Lærdal fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hordaland gr./Vikafjellet–Vangsnes fk.–Hella fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 15 |
Oppland gr./Oppljostunnelen–Måløy sør X Rv. 617 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 52 |
Buskerud gr./Eldrehaugen–Borlaug X E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 55 |
Stedje rundkjøring X Rv. 5 (Sogndal)–Hella fk.–Dragsvik fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 616 |
Måløy nord X Rv. 617–Port Måløy hamn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 617 |
Måløy sør X Rv. 15–Måløy nord X Rv. 616 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
Møre og Romsdal
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| E39 |
Sogn og Fjordane gr.–Sør-Trøndelag gr. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Arm Brastad-Skorgeneset |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Arm til Molde lufthavn. Årø |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E136 |
Oppland gr.–Spjelkavik–Skutvika |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 70 |
Sør-Trøndelag gr.–Sunndalsøra–Kristiansund |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 658 |
Ålesund aust–Ålesund lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 658 |
Arm til Flatholmen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 681 |
Veg til Kvernberget lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Oppland grense–Nord-Trøndelag grense |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Olav Trygvassonsg.–Sentralstasjon |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Bakke bru V–Brattørbrua |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Brattørbrua |
Bk6 |
28 |
19,50 |
| E6 |
Brattørbrua–Brattøra Tollbua |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Sentralstasjon–Gryta X Rv. 706 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Sluppen S–Nidelv bru Ø |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Klett X E6–Møre og Romsdal grense/Engdalen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 3 |
Hedmark grense–Ulsberg X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 70 |
Oppdal X E6–Møre og Romsdal gr./Gråura |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Fossestuvegen X F902–Rotvoll rundkj. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Steinberget rundkj.–Ilaparken rundkj. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Sluppen bru |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Sluppen bru–Sluppenvegen Ø X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Pirbrua vest rundkj.–X Dyre Halses gate |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Havnegata N rundkj.–NSB rampe |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Sør-Trøndelag grense–Nordland grense |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Vist–Gevika |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E14 |
Stjørdal X E6–riksgrense Sverige |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Nord-Trøndelag gr./Smalvatnet–Troms gr./Gratangseidet |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Båfjellmo X E6–X Rv. 73 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Mobekk bru X Kv- Mo jernbanest. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Fauske st. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Fauske nord–Fauske godst. X Kv. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Fagerneskaia |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Narvik–Narvik st. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Riksgrense Bjørnfjell–Å parkeringsplass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Arm Moskenes fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E12 |
Tverrånes X E6–Umbuktu riksgrense |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 12 |
Tverrånes X E6–Vikaåsen–Toranes kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 73 |
Båfjellmo X E6–riksgrense Krutvatn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 77 |
Storjord X E6–riksgrense Graddis |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 80 |
Fauske rkj. X E6–Bodø lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 80 |
Stormyra X Rv. 80–jernbanest.–Bodø fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 85 |
Bognes X E6–Kåringen X E10 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 85 |
Troms gr./Austpollen–Sortland bru X Fv. 82 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 827 |
Sommerset X E6–Sætran X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 833 |
Nautå bru X E10–Evenes flyplass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Nordland gr./Gratangseid–Finnmark gr./Alteidet |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Riksgrense Galgujavri–X Rv. 862 Terjevika |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Arm til Olderbakken X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Arm Sandvikeid–Ramfjordnes |
BkT8 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Arm Tromsdalen–Ishavskatedralen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Arm til Tromsøysundv./Fv. 53 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Nordland gr./Langvatnet–Nordland gr./Sandtorg |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Nordland gr./Austerdalen–Nordland gr./Sørdalstunnelen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Arm til gml. Lilleng fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Arm til gml. Steinsland fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 83 |
Kjeldsundbr V X Rv. 83–Sama rkj. Fv. 867/Fv. 83 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 85 |
Bogvika X E6–Sortland nord |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 85 |
Nordland gr./Austerdalen–Gullesfjordbotn X E10 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 853 |
Andselv X E6–Bardufoss lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 862 |
Terjevika X E8–Tromsø lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 862 |
Gjæverbukta X Rv. 862–rkj. Ringv. X v/Jekta |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Troms gr./Alteidet–Kirkenes nye kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Altagårdsskog–Bukta ds-kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E69 |
Olderfjord/X E6–Nordkapp |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E69 |
Arm til Honningsvåg |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E75 |
Riksgrense Finland/Utsjoki-Vardø ds-kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E75 |
Arm Vadsø gravpl. X E6–Vadsø ds-kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E105 |
Bjørkheim X E6–Storskog tollstasjon |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 92 |
Gievdneguoikka–Riksgrense Karigasniemi |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 93 |
Gakori X E6–Riksgrense Kivilompolo |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 94 |
Skaidi X E6–Hammerfest kai |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 94 |
Havnev. (Fv. 94)–Leirvikabasen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 881 |
Elvebakken X E6–Alta lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 887 |
Høybuktmoen X E6–Kirkenes lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 892 |
Lakselv X E6–Banak flyplass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 893 |
Nedre Neiden X E6–riksgrense Neiden |
Bk10 |
50 |
19,50 |
7. Særlige bestemmelser for transport av tømmer
| a. |
Tømmertransport med motorvogn og slepvogn kan utføres med inntil 22,00 meter vogntoglengde på veg som er merket 22,00 meter og med inntil 24,00 meter vogntoglengde på veger som er merket 24,00 meter i riksveglisten i pkt. 8 og i veglister for fylkes- og kommunale veger. |
| b. |
Vogntoget må være spesielt innrettet for tømmertransport. Høyden på slepvognen må ikke være mer enn 4,00 meter dersom vogntoget er lengre enn 19,50 meter. |
| c. |
Vogntog spesielt innrettet for transport av tømmer med vogntoglengde mellom 19,50 og 24,00 meter, skal fra plassering på linje kunne kjøres en runde mellom to konsentriske sirkler med radius 12,50 og 2,00 meter. |
| d. |
Ordningen omfatter sagtømmer, skurtømmer, rundtømmer med små dimensjoner, massevirke og slipvirke. Flis er ikke massevirke. |
| e. |
Transport av returgods på vogntog med lengde mellom 19,50 og 24,00 meter er tillatt i forbindelse med tømmertransport i henhold til bestemmelsene her. Ved slik transport skal det på forlangende godtgjøres at transporten er en returtransport ved at den forutgående tømmertransporten dokumenteres med fraktbrev eller lignende. |
| f. |
Tillatt totalvekt for vogntog særlig innrettet for transport av tømmer med minst 7 aksler |
| 1. |
Største tillatte totalvekt ved transport av tømmer fremgår av riksveglisten i denne forskrift pkt. 8 og av veglister for fylkes- og kommunale veger. |
| 2. |
På veger hvor største tillatte totalvekt for transport av tømmer er angitt som 60 tonn, tillates slike totalvekter som angitt i pkt. 3 tabell 3c |
| 3. |
På veger hvor største tillatte totalvekt for transport av tømmer er angitt som 56 tonn, tillates slike totalvekter som angitt i pkt. 3 tabell 3c inntil 56 tonn. |
| 4. |
Tømmervogntog med større totalvekt enn 50 tonn skal ha lengde uten gods minst 21,50 meter. |
| 5. |
Ved returtransport i henhold til bokstav e er største tillatte totalvekt 50 tonn. |
| g. |
Tillatt totalvekt for slepvogn med 4 aksler eller flere som inngår i tømmervogntog med tillatt totalvekt større enn 50 tonn |
| 1. |
For slepvogn med 4 aksler eller flere som inngår i tømmervogntog med tillatt totalvekt inntil 60 tonn, er største tillatte totalvekt 36 tonn, dersom slepvognen har avstand fra første til siste aksel minst 8,01 m. For slepvogn med avstand fra første til siste aksel mindre enn 8,01 meter, tillates slik totalvekt som angitt i tabell 2b. |
| 2. |
For slepvogn med 4 aksler eller flere som inngår i tømmervogntog med tillatt totalvekt inntil 56 tonn etter bokstav f nr. 3, er største tillatte totalvekt 32 tonn dersom slepvognen har avstand fra første til siste aksel minst 5,80 meter. |
| 3. |
Slepvognen skal ha to styrende aksler. |
| 4. |
Ved transport av returgods skal slepvognens totalvekt ikke overstige 30 tonn. |
8. Vegliste for tømmertransport – riksveger
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Riksgrensen/Svinesund–Akershus gr./Smørbekk |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Riksgrensen/Ørje–Akershus gr./Brekke |
Bk10 |
60 |
24 |
| 19 |
Patterød X E6/Rv. 120–Moss fk. |
Bk10 |
60 |
24 |
| 21 |
Svinesundparken X E6–Halden nord X Fv. 22 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 22 |
Bergenhus X Rv. 111–Akershus gr./Krokedal |
Bk10 |
60 |
24 |
| 110 |
Jonsten rkj.–Rakkestadsvingen X Rv. 111 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 111 |
Øra–Bergenshus X Rv. 22 |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Østfold gr./Smørbekk–Oslo gr./Myrer |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Oslo gr./Tangerud–Hedmark gr./Budalen |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Oppland gr./Leirsjøen–Lundebykrysset |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Gardermoen flyplass–X E6 |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Skibakk X E6/Fv. 452–Hedmark gr./Dysterud |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Kjørbo X E18–X Fv. 616 (Bærumsvn) |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
X Fv. 616 (Bærumsvn)–Buskerud gr./Sollihøgda |
Bk10 |
60 |
22 |
| E18 |
Østfold gr./Brekka–Oslo gr./Mastemyr |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Oslo gr./Lysaker bru–Buskerud gr./Padderudvann |
Bk10 |
60 |
24 |
| 4 |
Oslo gr./Gjelleråsen–Oppland gr./Varpet |
Bk10 |
60 |
24 |
| 22 |
Hvam X E6–Kringen X Fv. 170 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 22 |
Kringen X Fv. 170–Østfold gr./Krokedal |
Bk10 |
60 |
22 |
| 23 |
Vassum X E6–Buskerud gr./Oslofjorden |
Bk10 |
60 |
24 |
| 120 |
Mosesvingen X Rv. 22–Skedsmovollen X E6 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 150 |
Oslo gr./Granfosstunnelen–Lysaker X E18 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 159 |
Oslo gr./Robsrudenga X E6–Tangen nord X Rv. 22 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 159 |
Robsrudskogen rkj.–Olso gr. (Starveien) |
Bk10 |
60 |
24 |
| 163 |
Oslo gr. Tangerud sør–Postterminalen Robsrud–Robsrud vest X Rv. 159 |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Akershus gr./Åsland–Ryen |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Ryen–Akershus gr./Tangerud |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Arm X E6 rkj. Ryen–X Arm E6 Gamlebyen (Svartdalstunnelen) |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Arm Alnabru X E6–Sørenga X E18 |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Akershus gr./Mastemyr–Akershus gr./Lysaker bru |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Arm til Vippetangen via Skippergata og Akershusstranda |
Bk10 |
60 |
24 |
| 4 |
Sinsen S V rkj. Fagerheimg.–Sinsenkrysset |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 4 |
Sinsenkrysset–Akershus gr./Gjelleråsen |
Bk10 |
60 |
24 |
| 150 |
«Ring 3» Hovin (Ulvensplitten) X E6–Sinsen |
Bk10 |
60 |
24 |
| 150 |
Sinsen–Akershus gr./Granfosstunnelen |
Bk10 |
60 |
24 |
| 150 |
Rampe Sinsen SV rkj. Fagerheimg.–Sinsenkrysset |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 150 |
Rampe Sinsenkrysset–X Rv. 4 mot Akershus gr./Gjelleråsen |
Bk10 |
60 |
24 |
| 159 |
Karihaugen X E6–Akershus gr./Robsrudenga |
Bk10 |
60 |
24 |
| 162 |
«Ring 1» Grønlia–Vaterland øst–Filipstad X E18 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 163 |
Økern vest X Rv. 150–X Kv. Jernkroken |
Bk10 |
60 |
24 |
| 163 |
X Kv. Jernkroken–Akershus gr./Tangerud |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 191 |
Trosterud X E6–Nylandskrysset X Rv. 163 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 191 |
Arm X 191 Kjelsrud–Alna (Alfasetv. til Terminalområdet) |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Akershus gr./Budalen–Oppland gr./Mjøsbrua |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Arm til Brumunddal sentrum (Nils Amblisv.) |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Akershus gr./Dysterud–Kongsvinger sør X Rv. 2 Sundehjørnet |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Kongsvinger sør X Rv. 2 Sundehjørnet–Norsenga tømmerterminal |
Bk10 |
50 |
24 |
| E16 |
Norsenga tømmerterminal–Kongsvinger øst X Rv. 2 (Hov) |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Kongsvinger øst X Rv. 2 (Hov)–Riksgrensen Riksåsen |
Bk10 |
60 |
24 |
| 2 |
Riksgrensen Magnor–Kongsvinger øst X E16 (Sundehjørnet) |
Bk10 |
60 |
24 |
| 2 |
Kongsvinger øst X E16 (Hov)–Glåmbrua øst X Rv. 25 (Elverum) |
Bk10 |
60 |
24 |
| 3 |
Kolomoen X E6–Terningmoen X Rv. 25–X Pv. Åsta bru sør |
Bk10 |
60 |
24 |
| 3 |
X Pv. til Åstdalen Åsta bru S–X Pv. Åsta bru N |
Bk10 |
50 |
24 |
| X Pv. Åsta bru N–Storsteigen X Fv. 681 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 3 |
Storsteigen X Fv. 681–Grimshaugen X Fv. 691 (over Steien bru) |
Bk10 |
56 |
24 |
| 3 |
Grimshaugen X Fv. 691–Sør-Trøndelag gr./Gardli |
Bk10 |
60 |
24 |
| 3 |
Arm til Alvdal sentrum (Steia) |
Bk10 |
60 |
24 |
| 25 |
Hamar X Fv. 222–Hamar X E6–Riksgrensen Bergulvkjølen |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Hedmark gr.–Sør-Trøndelag gr. |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Mesnadalsarmen–Lillehammer St. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Arm Mesna X E6–Bankplassen X Fv. 213 |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Sogn og Fjordane gr.–Fagernes X Fv. 204 |
Bk10 |
56 |
24 |
| E16 |
Fagernes X Fv. 204–Buskerud gr. |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Buskerud gr.–Akershus gr. |
Bk10 |
60 |
24 |
| E136 |
Dombås X E6–Møre og Romsdal gr. |
Bk10 |
60 |
24 |
| 4 |
Akershus gr.–Biri X E6 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 15 |
Otta bru X E6–Sogn og Fjordane gr. |
Bk10 |
56 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Oppland grense–Akershus grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E16 |
Nymoen–Hov–Oppland grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Akershus grense–Vestfold grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E134 |
Bangeløkka–Telemark grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 7 |
Ve X E16–Gol–Hordaland grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 23 |
Akershus gr./Oslofjordtunnelen–Kjellstad |
Bk10 |
60 |
24 |
| 35 |
Haug (Langebru)–Hokksund X Hellefossv. |
Bk10 |
60 |
24 |
| 35 |
Hellefossv.–Hokksund bru–Lerberg |
Bk10 |
50 |
24 |
| 35 |
Lerberg–Vikersund–X Fv. 173 Ask |
Bk10 |
60 |
24 |
| 35 |
Rv. 35 Ask–Styggedal/Bærenga X E16 |
Bk10 |
50 |
24 |
| 52 |
Gol vest X Rv. 7–Tuv |
Bk10 |
50 |
24 |
| 52 |
Tuv–Sogn og Fjordane grense |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 282 |
Bangeløkka X E18/E134–over Strømsø bru til kryss kommunal veg til Holmen kai |
Bk10 |
60 |
24 |
| 282 |
Holmen bru (Bragernesløpet) |
Bk10 |
50 |
24 |
| 282 |
X rkj. ved Holmen bru–Brakerøya X E18 |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Buskerud grense–Solum Telemark grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E18 |
Fokserød X E18–Sandefjord lufthavn Torp |
Bk10 |
60 |
24 |
| 19 |
Horten ferje–Undrumsdal X E18 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 40 |
Ferjekai Revet Larvik–X E18 Bommestad |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Vestfold grense–Aust-Agder grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E134 |
Buskerud- X Fv. 361 Gransheradvegen |
Bk10 |
60 |
24 |
| E134 |
X Fv. 361 Gransheradvegen–Hordaland grense |
Bk10 |
56 |
24 |
| E134 |
Omkjøringsveg/Turistveg over Vågslidtunnelen |
Bk6 |
28 |
12,40 |
| 9 |
Aust-Agder grense–Tallaksbru X E134 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 36 |
Skjelsvik X Fv. 354–Seljord X E134 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 41 |
Aust-Agder grense–X Fv. 355 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 41 |
X Fv. 355–X Fv. 358 (Tveitsund bru) |
Bk10 |
50 |
24 |
| 41 |
X Fv. 358-Brunkeberg X E134 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 41 |
Arm Karlsrud–Sundet (over Sundebrui) |
Bk10 |
56 |
24 |
| 354 |
X E18 Rugtvedt–Tangenv. (Breviksterminalen) |
Bk10 |
56 |
24 |
| 354 |
X E18 Heistad–Tangenv. (Breviksterminalen) |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Telemark grense–Vest-Agder grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 9 |
Vest-Agder gr.–kommunal veg Stavenes |
Bk10 |
60 |
24 |
| 9 |
Kommunal veg Stavenes–Hovden |
Bk10 |
50 |
24 |
| 9 |
Hovden–Telemark grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 41 |
Vest-Agder grense–Telemark grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 420 |
Øygardsdalen–Vest-Agder grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E18 |
Aust-Agder grense–Kristiansand |
Bk10 |
60 |
24 |
| E39 |
Kristiansand–Lyngdal–Rogaland grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 9 |
Kristiansand–Aust-Agder grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 41 |
Timenes X E18–Aust-Agder grense |
Bk10 |
50 |
24 |
| 420 |
Aust-Agder gr.–Dyreparken |
Bk10 |
60 |
24 |
| 451 |
Kryss Rv. 41–Kjevik flyplass |
Bk10 |
50 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E39 |
Vest-Agder gr./Uran–Stavanger–Mortavika fk. |
Bk10 |
56 |
24 |
| E39 |
Arsvågen fk.–Hordland gr./Fjon |
Bk10 |
60 |
22 |
| E39 |
Våland sør X E39–Kiellandsmyr X Rv. 509 |
Bk10 |
60 |
24 |
| E39 |
Arm Mortavika P-plass |
Bk10 |
56 |
24 |
| E39 |
Arm Arsvågen P-plass |
Bk10 |
60 |
22 |
| E134 |
Hordaland gr./Fikse–Haugesund lufthavn Karmøy |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Nygård X E134–Husøy hamneterminal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hove X E39–Hogstadkrossen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hogstadkrossen–Ims–Høle krk. X Kv.
Omkjøring vogntog: fv. 316 Vatnekrossen–Hommeland og Fv. 508 Hommeland–Høle |
BkT8 |
50 |
12,40 |
| 13 |
Høle krk. X Kv.–Lauvvik fk.–Oanes fk.–Torgerkrossen X Rv. 13–Hordaland gr./Uføreberget |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 42 |
Krossmoen X E39–Egersund stasjon X Rv. 44 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 44 |
Jernbanev. X Rv. 42–Jærv. X Rv. 502 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 44 |
Skjæveland X Fv. 325–Soma X E39 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 502 |
Eie bru X Rv. 44–Holeviga (tidl. Eigersund ferjeterminal) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Stangeland (Stangeland skole) X E39–Soma (Soma gravlund) X Rv. 44 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Solasplitten X E39–Tananger–Sundekrossen–Kiellandsmyr X E39 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 509 |
Sømmevågen X Rv. 509–Stavanger lufthavn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Sogn og Fjordan gr./Gudvangen–Voss nord |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Voss nord X Rv. 13–Vågsbotn X E39 |
Bk10 |
60 |
22 |
| E16 |
Nygårdstangen X E39–Vestre Strømkai X Fv. 585 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm Sivle X E16–Stalheim/Brekke X E16 (Stalheimskleiva) |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E16 |
Arm Bergen busstasjon–Bergen jb.st. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm til Permanenten |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E16 |
Arm Pauls krk. X Rv. 555–Permanenten øst |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Rogaland gr./Fjon–Sandvikvåg fk.–Haljem fk.–Vågsbotn–Knarvik X Fv. 57 |
Bk10 |
60 |
22 |
| E39 |
Knarvik X Fv. 57–Sogn og Fjordane gr./Jernfjell |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Meatjønn aust X E39–Skjersholmane fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Telemark gr./Ståvatn–Rogaland gr./Fikse |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Haukeli X E134–Midtlæger X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Austmannali X E134–Nyastøl X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Hordaland br.st.–Seljestadjuv X E134 |
Bk10 |
50 |
12,40 |
| E134 |
Langebø sør X E134–Rullestadvatnet X E134 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E134 |
Åkrafjordtunet X arm–Tjelmeland nord X Kv. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 7 |
Buskerud gr./Halne–Brimnes fk.–Bu X Rv. 13 (Hardangerbrua) |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Rogaland gr./Uføreberget–Horda X E134 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Jøsendal X E134–Bu–Granvin X Fv. 7 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Granvin X Fv. 7–Voss nord X E16 |
Bk10 |
60 |
22 |
| 13 |
Vinje X E16–Sogn og Fjordane gr./Vikafjell |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Kinsarvik X Rv. 13–Kinsarvik fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Brynagjelet X Rv. 13–Sverresplass X E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Nygårdstangen X E39–Beinastaden X Fv. 561 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm Nygårdstunnel–Dokkeskjærskaien–Jekteviken X Fv. 555 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm Puddefjordbrua–Dokkeskjærskaien |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 555 |
Arm til Sartor terminal |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 580 |
Hopskrysset X E39–Flesland |
Bk10 |
50 |
19,50 |
Sogn og Fjordane
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E16 |
Oppland gr./Fossebakken–Hordaland gr./Gudvangen |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Hordaland gr./Jernfjell–Oppedal fk.–Lavik fk.–Anda fk.–Lote fk.–Møre og Romsdal gr./Alflotevatnet |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Håbakken X E16–Fodnes fk.–Manheller fk. Fugleskjærskaia Florø |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Kaupangsenteret X Rv. 5–Kaupanger fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 5 |
Lærdalsøyri X Rv. 5–Lærdal fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 13 |
Hordaland gr./Vikafjellet–Vangsnes fk.–Hella fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 15 |
Oppland gr./Oppljostunnelen–Måløy sør X Rv. 617 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 52 |
Buskerud gr./Eldrehaugen–Borlaug X E16 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 55 |
Stedje rundkjøring X Rv. 5 (Sogndal)–Hella fk.–Dragsvik fk. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 616 |
Måløy nord X Rv. 617–Port Måløy hamn |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 617 |
Måløy sør X Rv. 15–Måløy nord X Rv. 616 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
Møre og Romsdal
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E39 |
Sogn og Fjordane grense–Sør-Trøndelag grense |
Bk10 |
50 |
24 |
| E39 |
Arm Brastad–Skorgeneset |
Bk10 |
50 |
24 |
| E39 |
Arm til Molde lufthavn, Årø |
Bk10 |
50 |
24 |
| E136 |
Oppland grense–Spjelkavik–Skutvika |
Bk10 |
50 |
24 |
| 70 |
Sør-Trøndelag grense–Sunndalsøra–Kristiansund |
Bk10 |
50 |
24 |
| 658 |
Ålesund aust–Ålesund lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| 658 |
Arm til Flatholmen |
Bk10 |
50 |
24 |
| 681 |
Veg til Kvernberget lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Oppland grense–Støren X Fv. 30 |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Støren X Fv. 30–Nord-Trøndelag grense |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Olav Trygvassonsg.–Sentralstasjon |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Bakke bru V–Brattørbrua |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Brattørbrua |
Bk6 |
28 |
19,50 |
| E6 |
Brattørbrua–Brattøra Tollbua |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Sentralstasjon–Gryta X Rv. 706 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Sluppen S–Nidelv bru Ø |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E6 |
Olav Trygvassonsg.–Sentralstasjon |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E39 |
Klett X E6–Forve X Fv. 470 |
Bk10 |
60 |
24 |
| E39 |
Forve X Fv. 470–Møre og Romsdal gr./Engdalen |
Bk10 |
50 |
24 |
| 3 |
Hedmark grense–Ulsberg X E6 |
Bk10 |
60 |
24 |
| 70 |
Oppdal X E6–Møre og Romsdal gr./Gråura |
Bk10 |
50 |
24 |
| 706 |
Fossestuvegen X F902–Rotvoll rundkj. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Steinberget rundkj.–Ilaparken rundkj. |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Sluppen bru |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Sluppen bru- Sluppenvegen Ø X E6 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Pirbrua V rundkj.–X Dyre Halses gate |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| 706 |
Havnegata N rundkj.–NSB rampe |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Sør-Trøndelag gr.–Stjørdal–Skogn–Harran sentrum |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Harran sentrum–Nordland grense |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Vist–Gevika |
Bk10 |
60 |
24 |
| E14 |
Stjørdal X E6–riksgrense Sverige |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Nord-Trøndelag gr./Smalvatnet–Mo i Rana X E12 |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Mo i Rana X E12–Salten verk |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Salten verk–Troms gr./Gratangseidet |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Båfjellmo X E6–X R73 |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Mobekk bru X Kv.–Mo jernbanest. |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Fauske st. |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Arm Fauske nord–Fauske godst. X Kv. |
Bk10 |
60 |
24 |
| E6 |
Arm Fagerneskaia |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Narvik–Narvik st. |
Bk10 |
50 |
24 |
| E10 |
Riksgrense Bjørnfjell–Lødingen X Rv. 85 |
Bk10 |
50 |
24 |
| E10 |
Lødingen X R85–Gullesfjordbotn X Rv. 85 |
Bk10 |
50 |
22 |
| E10 |
Gullesfjordbotn X Rv. 85–Å parkeringsplass |
Bk10 |
50 |
24 |
| E10 |
Arm Moskenes fk. |
Bk10 |
50 |
22 |
| E12 |
Tverrånes X E6–Umbukta riksgrense |
Bk10 |
60 |
24 |
| 12 |
Tverrånes X E6–Vikaåsen–Toranes kai |
Bk10 |
60 |
24 |
| 73 |
Båfjellmo X E6–riksgrense Krutvatn |
Bk10 |
60 |
24 |
| 77 |
Storjord X E6–riksgrense Graddis |
Bk10 |
50 |
22 |
| 80 |
Fauske rkj. X E6–Bodø lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| 80 |
Stormyra X Rv. 80–jernbanest.–Bodø fk. |
Bk10 |
50 |
24 |
| 85 |
Bognes X E6–Kåringen X E10 |
Bk10 |
50 |
24 |
| 85 |
Troms gr. Austpollen–Sortland bru X Fv. 82 |
Bk10 |
50 |
24 |
| 827 |
Sommerset X E6–Sætran X E6 |
Bk10 |
50 |
24 |
| 833 |
Nautå bru X E10–Evenes flyplass |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Nordland gr./Gratangseid–Olderbakken X E8 |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Olderbakken X E8–Storslett X Fv. 865 |
Bk10 |
50 |
22 |
| E6 |
Storslett X Fv. 865–Finnmark gr./Alteidet |
Bk10 |
50 |
24 |
| E8 |
Riksgrense Galgujavri–X Rv. 862 Terjevika |
Bk10 |
60 |
24 |
| E8 |
Arm til Olderbakken X E6 |
Bk10 |
50 |
22 |
| E8 |
Arm Sandvikeid–Ramfjordnes |
BkT8 |
50 |
19,50 |
| E8 |
Arm Tromsdalen–Ishavskatedralen |
Bk10 |
50 |
24 |
| E8 |
Arm til Tromsøysundv./Fv. 53 |
Bk10 |
50 |
19,50 |
| E10 |
Nordland gr./Langvatnet–Nordland gr./Sandtorg |
Bk10 |
50 |
24 |
| E10 |
Nordland gr./Austerdalen–Gullesfjordbotn X Rv. 85 |
Bk10 |
50 |
22 |
| E10 |
Gullesfjordbotn X Rv. 85–Nordland gr./Sørdalstunnelen |
Bk10 |
50 |
24 |
| E10 |
Arm til gml. Lilleng fk. |
Bk10 |
50 |
22 |
| E10 |
Arm til gml. Steinsland fk. |
Bk10 |
50 |
22 |
| 83 |
Kjeldsundbr V X Rv. 83–Sama rkj. Fv. 867/Fv. 83 |
Bk10 |
50 |
24 |
| 85 |
Bogvika X E6–Sortland nord |
50 |
24 |
| 85 |
Nordland gr./Austerdalen–Gullesfjordbotn X Rv. 85 |
Bk10 |
50 |
22 |
| 853 |
Andselv X E6–Bardufoss lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| 862 |
Terjevika X E8–Trømsø lufthavn |
Bk10 |
60 |
24 |
| 862 |
Gjæverbukta X Rv. 862–rkj. Ringv. X ved Jekta |
Bk10 |
60 |
24 |
| Riksveg nr. |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde meter |
| Vinter |
| E6 |
Troms gr./Alteidet–Kirkenes nye kai |
Bk10 |
50 |
24 |
| E6 |
Arm Altagårdsskog–Bukta ds-kai |
Bk10 |
50 |
24 |
| E69 |
Olderfjord/X E6–Nordkapp |
Bk10 |
50 |
24 |
| E69 |
Arm til Honningsvåg |
Bk10 |
50 |
24 |
| E75 |
Riksgrense Finland Utsjoki-Vardø ds-kai |
Bk10 |
50 |
24 |
| E75 |
Arm Vadsø gravpl X E6–Vadsø ds-kai |
Bk10 |
50 |
24 |
| E105 |
Bjørkheim X E6–Storskog tollstasjon |
Bk10 |
50 |
24 |
| 92 |
Gievdneguoikka–Riksgrense Karigasniemi |
Bk10 |
50 |
24 |
| 93 |
Gakori X E6–Riksgrense Kivilompolo |
Bk10 |
50 |
24 |
| 94 |
Skaidi X E6–Hammerfest kai |
Bk10 |
50 |
24 |
| 94 |
Havnev. (Fv. 94)–Leirvikabasen |
Bk10 |
50 |
24 |
| 881 |
Elvebakken X E6–Alta lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| 887 |
Høybuktmoen X E6–Kirkenes lufthavn |
Bk10 |
50 |
24 |
| 892 |
Lakselv X E6–Banak flyplass |
Bk10 |
50 |
24 |
| 893 |
Nedre Neiden X E6–Riksgrense Neiden |
Bk10 |
60 |
24 |
9. Særlige bestemmelser for modulvogntog med lengde inntil 25,25 meter og totalvekt inntil 60 tonn
Frem til 1. juni 2017 gjelder i tillegg følgende særbestemmelser for modulvogntog på nærmere oppgitte strekninger på offentlig veg:
| a) |
Definisjon: Ved modulvogntog forstås kjøretøykombinasjoner bestående av motorvogner N2 og N3, tilhengere O3 og O4 og semitrailere O3 og O4 som er i samsvar med dimensjonene i rådsdirektiv 96/53/EF (som endret ved direktiv 2002/7/EF). |
Tillatte modulvogntog er:
| – |
Motorvogn N2 og N3 påkoblet en «dolly» med semitrailer O3 og O4 |
| – |
Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 påkoblet en påhengsvogn O3 og O4 |
| – |
Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 med vekselbeholder/container/skap påkoblet en semitrailer O3 og O4 |
| b) |
Et modulvogntogs lengde må ikke overstige 25,25 m. Største tillatte lengder etter dette punkt skal måles uten toleranse. |
| c) |
For modulvogntog hvor avstanden mellom første og siste aksel er 19,00 meter eller mer, er største tillatte totalvekt 60 tonn. |
| d) |
Ved bruk av modulvogntog gjelder i tillegg: |
| – |
Et modulvogntog skal ikke ha mer enn 2 ledd som vogntogets deler kan dreies om i horisontalplanet. |
| – |
Alle kjøretøy som inngår i modulvogntog skal ha ABS-bremser. |
| – |
Et modulvogntog skal fra plassering på linje kunne kjøres 120° mellom to konsentriske sirkler med radius 16,50 og 7,50 meter. |
| – |
Trekking av inntil to tilhengere tillates. |
| e) |
Farlig gods, i henhold til forskrift 1. april 2009 nr. 384 om landtransport av farlig gods, vil ikke være tillatt å frakte med modulvogntog. |
10. Vegliste riksveger for modulvogntog med lengde inntil 25,55 meter og totalvekt inntil 60 tonn
Fram til 1. juni 2017 kan modulvogntog med lengde inntil 25,25 meter og totalvekt inntil 60 tonn kjøre på følgende riksveger:
| Vegnr. |
Detaljer |
Bruksklasse |
Maks. totalvekt tonn |
Tillatt vogntoglengde i meter |
| Vinter |
| REGION NORD |
| Finnmark |
| E6 |
Karasjok X Rv. 92–Lakselv kryss X E6/Fv. 98 |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| E6 |
X Fv. 98 Tana bru–X E75 Varangerbotn |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| E6 |
Varangerbotn X E75–til Hurtigrutekaia i Kirkenes |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E75 |
Varangerbotn X E6–Vardø kai |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| E75 |
Riksgrense Finland/Utsjoki–Tana Bru X Fv. 98 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 92 |
Riksgrensen Karigasniemi–Karasjok X E6 |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| Rv. 93 (Kivilompola, Kautokeino) |
Riksgrensen Finland–omlastingsplass (300 meter inn på norsk side) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 892 |
Lakselv kryss X E6/98–Banak flyplass |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| Rv. 893 |
Nedre Neiden X E6–riksgrense Neiden |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Troms |
| E6 |
Olderbakken X E8–X Fv. 295 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E6 |
Olderbakken X E8/E6–Skibotnterminalen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E6 |
X Fv. 295 (Nordkjosbotn)–Stormoen avfallsdeponi |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E8 |
Riksgrensen Galgujavri–X Rv. 862 Terjevika |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 862 |
X E8–Tromsø lufthavn |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Nordland |
| E6 |
Tverrånes X E12–X Kv. Industriparkveien |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E12 |
Riksgrensen Umbukta–Tverrånes X E6 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 12 |
Tverrånes X E6–Vikaåsen–Toranes kai |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 73 |
Båfjellmo (Trofors) X E6–Riksgrense Krutvatn |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| REGION MIDT |
| Nord-Trøndelag |
| E6 |
Sør-Trøndelag grense–Egge rkj. X Fv. 285 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E14 |
Stjørdal X E6–Riksgrensen Storlien |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Sør-Trøndelag |
| E6 |
Klett X E39–via omkjøringsveien–Nord-Trøndelag grense |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E39 |
Klett X E6–Bårdshaug X Fv. 710 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 706 (Skipperg., Losg., Transittg. og Havneg.) |
X Kv. Maskinistgata 2–X Pir II og jernbanen (Privat veg) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 706 |
X E6 (Okstadbakken)–X Pir II og jernbanen (Privat veg) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| REGION SØR |
| Vest-Agder |
| E18 |
Kristiansand–Aust-Agder grense |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E39 |
Kristiansand kai–X E18 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Aust-Agder |
| E18 |
Vest-Agder grense–X Harebakken Fv. 410 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Vestfold |
| E18 |
Buskerud grense–Telemark grense |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 19 |
Undrumsdal X E18–Horten ferje |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 40 |
Bommestad X E18–Revet Larvik ferje |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Telemark |
| E18 |
Vestfold grense–X Fv. 32 (Movegen) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 36 |
X Skjelsvik–X Kjørbekkdalen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Buskerud |
| E18 |
Vestfold grense/Skoger sør–Akershus grense/Lierskogen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E134 |
X E18 (Bangeløkka)–X Rv. 282 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E134 |
X E18 (Bangeløkka)–X Fv. 28 (Mjøndalen) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E134 |
X Fv. 28 (Mjøndalen)–X Fv. 28 (Losmoen) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 23 |
X Rv. 282–Røykenveien 18 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 282 |
X E134–X Kv. Kjerraten |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 282 (Strandveien) |
X E18 (Brakerøya)–X Kv. Kjerraten |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| REGION ØST |
| Oslo |
| E6 |
Akershus gr./Åsland–Akershus gr./Tangerud |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E6 |
X E6 Sørenga–Svartdalstunnelen–Ryen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E18 |
Akershus gr./Lysaker bru–X E6 Sørenga |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E18 |
X Rv. 190 Sørenga–Bispelokket X Privat veg (Havnevegen) |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 4 |
X Rv. 150 Sinsen–Akershus gr./Gjelleråsen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 150 |
Ulvensplitten X E6–X Rv. 4 Sinsen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 159 |
Karihaugen X E6–Akershus gr./Robsrudenga |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 163 |
Økern vest X Rv. 150–X Kv. Jernkroken |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 163 (Dronning Margretes vei) |
X Rv. 150–X Kv. Selma Ellefsens vei |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 190 |
Alnabru X E6–Sørenga X E18 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 191 |
X Rv. 163 Nyland–X E6 Trosterud m/arm til Alfaset postterminal og Alnabruterminalen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Akershus |
| E6 |
Oslo gr./Myrer–Østfold gr./Smørbekk |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E6 |
Oslo gr./Tangerud–Hedmark gr./Budalen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E16 |
Kjørbo X E18–X Fv. 616 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E18 |
Buskerud gr./Padderudvann–Oslo gr./Lysaker bru |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E18 |
Vinterbro X E6–Østfold gr./Brekka |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 2 |
Skibakk X E6/Fv. 452–Hedmark grense/Dysterud |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 3 (Trondheimsvegen) |
X Rv. 25–Kv. Tiurvegen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 4 |
Oslo gr./Gjelleråsen–Oppland gr./Varpet |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 22 |
Tangen Nord X Rv. 159–X Kv. Leiravegen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 22 |
X Rv. 120–X Kv. Leiraveien |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 22 |
X Leiraveien–X Fv. 170 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 22 (Trondheimsveien) |
X E6 (Skjetten)–X Fv. 383 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 23 |
X E6–X Kv. 156 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 35 |
Lundbykrysset X E6–Gardermoen flyplass |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 120 |
X E6 (Skedsmokrysset)–Rv. 22 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 159 |
Oslo gr./Robsrudenga–Tangen Nord X Rv. 22 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 163 |
Robsrud Vest X Rv. 159–Postterminalen, Robsrud |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Hedmark |
| E6 |
Akershus gr./Budalen–Oppland gr./Mjøsbrua |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 2 |
Akershus gr./Dysterud–Riksgrensen/Magnor |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 3 |
Kolomoen X E6–X Rv. 25 Terningmoen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 20 |
Kongsvinger Øst X Rv. 2–Glåmbrua Øst X Rv. 25 |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| Rv. 25 |
X E6–Riksgrensen/Bergulvkjølen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Oppland |
| E6 |
Hedmark grense/Mjøsbrua–X Fv. 255 |
Bk10 |
50 |
25,25 |
| Rv. 4 |
Akershus gr./Varpet–Mjøsbrua Vest X E6 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 33 |
X Rv. 4–Kv. Rambekkvegen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Østfold |
| E6 |
Akershus gr./Smørbekk–Riksgrensen v/Svinesund |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| E18 |
Riksgrensen/Ørje–Akershus gr./Brekke |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 19 |
Patterød X E6–Moss fergekai |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 21 |
Svinesundparken X E6–Halden X Kv. 22 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 22 |
X E18 (Momarkenkrysset)–Kirkeveien 2 |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 110 |
Jonsten X E6/Fv. 118–X Rv. 111 Rakkestadsvingen |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 111 |
X Kv. Øraveien–Rudskogen Næringspark |
Bk10 |
60 |
25,25 |
| Rv. 111 (Iseveien) |
X Fv. 118–Kv. Bredmyra |
Bk10 |
60 |
25,25 |
11. Ikrafttredelse
Denne forskrift trer i kraft straks. Samtidig oppheves forskrift 1. februar 2013 nr. 136 om nærmere bestemmelser om tillatte vekter og dimensjoner for offentlig veg.
The M-Audio BX5 D3 is rather ubiquitous among budget studio monitors, so I thought it only fitting that I purchase a unit and publish the first complete set of measurements. This monitor typically retails for approximately €80 but I paid only €60 for this particular unit, so it has the.
Generated by cloudfront (CloudFront) Request ID: j0XvnpgQ3aMRGx9nPT85YcqFHFADjjHW7QcZt3NpypcArgGkNRfERg==
– New commercial partnership between Huddersfield Town and BK8
– BK8 becomes the Club’s Global Betting Partner for 2021/22
– Comments from Chief Executive Mark Devlin
Please note that the Assembly Build Process is an automated process. It can be utilized at any time. Pages are generated typically within minutes but delays can occasionally be expected. In the event of a delay, a team at Sun will work to resolve the issue to ensure you receive your information as quickly as possible.
Level: Medium Description: Caddie Tom, who assists one of the most popular golf players, has asked for your help. He is tired of …
Copyright © 2024 Institut Kesehatan dan Bisnis Surabaya All rights reserved. Theme: Flash by ThemeGrill. Powered by WordPress
Registrasi